Prostupnost a propustnost okrajů menších sídel
Abstrakt: Předkládaný konferenční příspěvek se zabývá problematikou propustnosti území a prostupnosti okrajových částí menších sídel, s důrazem na urbanistickou kompozici a dopady na kvalitu života obyvatel a ekosystémových služeb těchto území. V rámci této studie byly analyzovány a porovnány různé aspekty urbanistického plánování a vývoje menších sídel, s cílem posoudit jejich prostupnost pro pěší, cyklisty a motoristy a zjistit, jakým způsobem se tyto faktory odrážejí na celkové prostupnosti sídelních prostorů. V průběhu výzkumu byly použity možnosti geografických informačních systémů (GIS) pro kvantifikaci prostupnosti různých oblastí menších sídel. Dále, na základě ortofoto dat obsahujících informace o infračervené složce světla, byla klasifikována propustnost celého území. Výsledky studie ukazují zostřující se tendence okraje směrem do volné krajiny, která se tak stává méně dostupnou pro rezidenty a současně se snižují možnosti udržitelného rozvoje sídla do budoucnosti. Obce, které kladou větší důraz na pěší a cyklistickou dostupnost, mají tendenci mít vyšší míru prostupnosti a jsou vnímány obyvateli jako přívětivější a životaschopnější. Naopak, obce s větší orientací na automobilovou dopravu často vykazují nižší míru prostupnosti a mají potenciál negativně ovlivnit životní prostředí, kvalitu života a ekosystémových služeb těchto území, popř. zvyšují fragmentaci těchto území. Tento příspěvek má za cíl přispět k diskuzi o udržitelném urbanistickém plánování a zlepšování prostupnosti menších sídel, s cílem podpořit mobilitu a zvýšit kvalitu života obyvatel a všech ekosystémů, které se na tomto území setkávají. Výsledky studie mohou být využity jako podklad pro rozhodovací procesy v oblasti urbanismu, plánování dopravy a udržitelného rozvoje menších sídel.
